前段时期，长安汽车第四代长安CS75 PLUS国产成人综合上新，引诱了许多亏空者鄙吝。家喻户晓，长安CS75 PLUS，是该品牌的“常青树”车型，如今它再一次更新换代，能不可扛住新能源车型的冲击，获取优秀的销量得益呢？今天就让咱们从着实体验感受，来聊聊第四代长安CS75 PLUS的剖释，询查一下这款车型的性价比。

从颜值剖释来说，我以为第四代长安CS75 PLUS简略引诱年青亏空者的视野。公共齐知说念，市面上的新能源车型，大部分齐继承顽固式格栅等贪图，这么的贪图天然是潮水，然而也会让东说念主有一种“同质化”的嗅觉。而第四代长安CS75 PLUS的前脸使用恢弘界格栅贪图，能让东说念主获取很强的清新感和视觉冲击力。第四代长安CS75 PLUS也继承了潮水的LED相接式头灯组，况且撑抓动态迎宾成果和场景灯语，能让亏空者获取较强的科技感与前卫感。

从侧面看，第四代长安CS75 PLUS是比拟千里稳大气的，它的腰线相接车身，看起来力量感很强。在侧裙位置，第四代长安CS75 PLUS使用细长的饰条遮拦，增强了车身侧面的档次感。在车尾位置，熏黑的相接式尾灯，再次强调了第四代长安CS75 PLUS的科技感和潮水气味，双边共四出的排气造型，相宜我个东说念主的审好意思喜好，看起来畅通感很强。

在座舱里面，第四代长安CS75 PLUS使用了环绕式贪图，14.6英寸的中控屏，简略让东说念主获取一些科技感。需要一提的是，第四代长安CS75 PLUS部分派置较高的版块，还为副驾驶乘客提供了专属文娱屏，搭配“零重力座椅”，不错让副驾驶乘客获取优秀的出行体验。说到零重力座椅，其实撤回初学版块车型以外，第四代长安CS75 PLUS其它四款在售车型，齐搭载这项竖立，天然第四代长安CS75 PLUS莫得搭载真皮座椅，然而我个东说念主嗅觉它的惬意性剖释，在同价位车型中，处于较为优秀的水平。

绝顶值得齰舌的是，第四代长安CS75 PLUS天然仅仅一款紧凑型SUV，然而它继承4770*1910*1705毫米的车身，车身数据很优秀。而且这款车型的轴距为2800毫米，给后排乘客的腿部空间，达到985毫米。我身高180厘米，在这款车型的后排，能简陋翘起二郎腿。与此同期，第四代长安CS75 PLUS部分派置较高的版块，不仅前排座椅搭载惬意性竖立，后排座椅也搭载了透风和加热功能，是以我认为在这款车型的后排乘坐，也相称惬意。

需要轻易的是，第四代长安CS75 PLUS的“智能化”剖释，其实并不算出彩。比起竞争敌手，这款车型标配L2级扶助驾驶竖立，但是它并莫得标配高阶智驾系统。虽说第四代长安CS75 PLUS也有两款竖立版块，搭载了循迹倒车和自动停车入位等功能，然而该车型并莫得搭载激光雷达，这些功能的实用性，巧合简略让亏空者好意思瞻念。

从能源系统方面来说，第四代长安CS75 PLUS为用户提供1.5T和2.0T两种版块。其中搭载1.5T发动机的版块共有三款竖立，我认为它们141千瓦的最大功率和310牛·米的峰值扭矩，不错隆盛凡俗亏空者泛泛使用需求了，要知说念，这套能源系统依然简略给东说念主7.9秒的破百体验。在WLTC工况环境里，第四代长安CS75 PLUS的1.5T版块，百公里概述油耗为6.89升。至于第四代长安CS75 PLUS的2.0T版块，最大功率与峰值扭矩，折柳普及到171千瓦和390牛·米，7.3秒可破百，WLTC工况概述油耗，普及到7.7L/100km。

极简评价：从我个东说念主的感受来说，第四代长安CS75 PLUS依旧是一款濒临凡俗亏空者通勤代步的车型国产成人综合，但是它的产物力比上一代产物愈加优秀。颜值方面，新车领有较强的潮水感和畅通感，还能给东说念主一些清新感。空间方面，新车剖释雅致，进步大部分同级竞品。与此同期，第四代长安CS75 PLUS的性能和能耗剖释，也敷裕优秀，搭配它从11.39万元起的官方指令价，性价比很高。